2023年，國內至少有5家輪胎企業(yè)在積極籌備上市和掛牌事宜，其中有2家企業(yè)成功掛牌新三板。上市圈錢(qián)正在成為越來(lái)越多國內輪胎企業(yè)的“籌錢(qián)”選擇。

　　不過(guò)企業(yè)從股市籌錢(qián)也絕非易事，由于股市具有“晴雨表”的功能，且輪胎企業(yè)在上市后會(huì )更容易暴露財務(wù)狀況，因此想要成功“圈錢(qián)”就必須展示出過(guò)人的實(shí)力。不過(guò)值得慶幸的是，2023年多數輪胎企業(yè)都實(shí)現了“時(shí)來(lái)運轉”——10家上市企業(yè)均好于大盤(pán)表現。

　　01

　　8家股價(jià)上漲，輪胎企業(yè)跑贏(yíng)大盤(pán)

　　2023年年末，上證指數和深證成指分別較年初下跌了-4.54%和-14.32%。但是相較于大盤(pán)的“狼藉”，國內輪胎企業(yè)的表現實(shí)屬可圈可點(diǎn)。10家上市輪胎企業(yè)中，有8家上市企業(yè)年末股價(jià)高于年初股價(jià)。

　　其中，貴州輪胎的股價(jià)上漲超過(guò)了33.92%，不僅跑贏(yíng)了大盤(pán)，“3個(gè)漲停板”的漲幅也超過(guò)了其他上市輪胎企業(yè)。股價(jià)的大幅上升一方面反映出投資者對貴州輪胎當前實(shí)力的認可，另一方面也折射出投資者對這家輪胎企業(yè)未來(lái)的期待。

　　近五年，貴州輪胎的平均毛利率達到了19.54%，在231家汽車(chē)零部件企業(yè)中排名第73位，實(shí)力處于中上游水平。

　　02

　　全鋼胎更值得投資

　　而在查看股價(jià)變化時(shí)，也可以注意到投資者對于輪胎產(chǎn)業(yè)的判斷與市場(chǎng)有著(zhù)明顯的差異。2023年，股價(jià)上漲幅度前三中，風(fēng)神股份位列第二，上漲幅度為28.81%。

　　可以看到，股價(jià)飆升***猛的兩家企業(yè)幾乎都是專(zhuān)注于全鋼胎、特種胎生產(chǎn)的輪胎企業(yè)。投資者看好這兩家企業(yè)發(fā)展，一方面源于兩家企業(yè)的良好表現（2023年上半年，風(fēng)神股份的凈利潤翻了14.62倍；第三季度利潤則上漲了3倍多）；另一方面也是投資者對于全鋼胎市場(chǎng)未來(lái)的信心。

　　截至目前，國內大車(chē)胎市場(chǎng)，外資品牌已經(jīng)所剩無(wú)幾，更多的市場(chǎng)份額正在被國內輪胎企業(yè)占據。而在全球市場(chǎng)，中國品牌輪胎的市場(chǎng)份額也在增加，尤其是新興經(jīng)濟體的快速發(fā)展正在進(jìn)一步激發(fā)出客貨車(chē)輪胎銷(xiāo)售的潛力。

　　機構數據顯示，2023年1-8月中國對非洲和歐洲客貨車(chē)輪胎出口增幅均超過(guò)了20%。其中，非洲地區進(jìn)口中國客貨車(chē)輪胎達到了60萬(wàn)噸，同比增長(cháng)26.6%；亞洲地區進(jìn)口量則達到119萬(wàn)噸；南美洲的中國客貨車(chē)輪胎進(jìn)口達到了33.9萬(wàn)噸；即使同比出現下滑，中國對美國的客貨車(chē)輪胎出口依然達到了49.7萬(wàn)噸。

　　看到卡客車(chē)制造商生意機會(huì )的增加，投資者自然愿意在錢(qián)上加碼。

　　03

　　上市企業(yè)，股價(jià)***高森麒麟

　　此外，可以看到今年股市對輪胎行業(yè)的投資偏好于專(zhuān)注細分市場(chǎng)的輪胎企業(yè)。在今年股價(jià)***高的輪胎企業(yè)依舊是森麒麟。與諾記合作彰顯了、產(chǎn)能擴展至歐洲和非洲、雙反稅率下降，都成為了其未來(lái)銷(xiāo)量的長(cháng)期保障。

　　海關(guān)總署數據顯示，2023年1-8月，中國出口到歐洲地區的輪胎累計達到73萬(wàn)噸，同比增長(cháng)了27.1%；對歐出口目前已經(jīng)占到前8個(gè)月小客車(chē)輪胎總出口量的近4成。

　　而森麒麟在歐洲和非洲的新建產(chǎn)能主要目的就是增加歐美小客車(chē)輪胎出口優(yōu)勢和利潤優(yōu)勢。財報數據顯示，近五年內，森麒麟的平均凈利潤率達到了15.97%，是國內上市輪胎企業(yè)中凈利潤率均值***高的輪胎企業(yè)。

　　如果森麒麟非洲產(chǎn)能和歐洲產(chǎn)能繼續能夠進(jìn)一步促進(jìn)歐美市場(chǎng)銷(xiāo)量，其能夠帶給投資者更高的回報率。因此，2023年全年，森麒麟都維持著(zhù)滬深兩市上市企業(yè)***高股票價(jià)格。甚至在2023年8月，股價(jià)一度沖高至每股38.17元。

　　04

　　汽車(chē)零部件行業(yè)，賽輪穩居行業(yè)前列

　　而除了股價(jià)，在所屬行業(yè)中的綜合排名也更能彰顯企業(yè)的真正實(shí)力。在231家上市的汽車(chē)零部件企業(yè)中，多數輪胎企業(yè)都排在50名之后，唯有賽輪輪胎一家企業(yè)排在了第15位。

　　盈利能力、成長(cháng)能力、資金鏈穩定性都是幫助賽輪脫穎而出的助力。據統計，近五年，賽輪的平均凈利潤率達到了8.32%。此外，液體黃金輪胎的研發(fā)讓賽輪在高端市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高。***的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力，穩定的現金流，以及不斷擴大的全球產(chǎn)能（2024年賽輪北美產(chǎn)能已在籌備之中）都在吸引著(zhù)投資者的目光。

　　因此，在2023年的滬深股市，賽輪的股價(jià)也經(jīng)歷了大幅度的增長(cháng)——年末每股價(jià)格達到了11.75元，較年初增長(cháng)了21.16%。因此綜合股價(jià)增長(cháng)幅度和行業(yè)排名，2023年賽輪的表現都極為突出，穩定居于行業(yè)前列。

　　05

　　股東人數，玲瓏***多

　　當然，除了股價(jià)，和排位，股東數量也是判斷企業(yè)發(fā)展潛力的重要數據之一。10家上市輪胎企業(yè)中，玲瓏輪胎的股東數量***多（華誼集團包含了很多非輪胎業(yè)務(wù)，此次不計入排名之內），達到了5.3萬(wàn)戶(hù)。更多投資者持股意味著(zhù)對玲瓏輪胎長(cháng)期發(fā)展的信心。

　　玲瓏輪胎在配套業(yè)務(wù)銷(xiāo)量和體系上的優(yōu)勢，以及“配套帶動(dòng)零售”的策略讓投資者對其長(cháng)期發(fā)展持續看好。

　　另外，通用股份在今年迎來(lái)了股東數量的暴增。截至2023年第三季度，通用股份迎來(lái)了股東數量9.9%的增長(cháng)，達到了4.38萬(wàn)戶(hù)，是今年為數不多股東數量呈現上升趨勢的上市輪胎企業(yè)。泰國基地產(chǎn)能利用率的走高，利潤的不斷上升都是吸引更多投資者的利好消息。

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　　2024，輪胎企業(yè)能否繼續跑贏(yíng)大盤(pán)

　　總體來(lái)看，今年輪胎企業(yè)在股市中都頗具投資吸引力，畢竟2023年能夠實(shí)現利潤的扭虧為盈足以說(shuō)明輪胎企業(yè)強勁的企業(yè)運營(yíng)能力，以及行業(yè)發(fā)展潛力。

　　但是這股“吸金能力”在2024年是否能持續目前還需要畫(huà)個(gè)問(wèn)號，畢竟全球經(jīng)濟復蘇的遲緩，以及多國對中國輪胎的雙反措施都在成為輪胎行業(yè)發(fā)展中的不確定因素——輪胎行業(yè)的較量才剛剛開(kāi)始······

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